Page 19 - MJ Edisi 01 2019

INFRASTRUKTUR

Para pejalan kaki terlihat melintas di kawasan Jembatan Penyebrangan Orang (JPO) yang telah direvitalisasi.

Gelora Bung Karno, belum lama ini. wedan mengatakan, revitalisasi JPO itu jalanan tapi mencari pengalaman. Itulah
Bukan tanpa sebab, tiga lokasi JPO penting dilakukan agar siapapun pejalan sebabnya mengapa unsur keindahan,
di depan Gelora Bung Karno memiliki kaki, mulai anak-anak hingga lanjut usia seni dimasukkan ke dalam fungsi trotoar
aktivitas pejalan kaki yang paling padat dan penyandang disabilitas mendapat dan JPO,” kata Anies saat meresmikan 3
ketimbang yang berada di sesi Bundar- pengalaman mengesankan. JPO di Jalan Sudirman itu.
an Senayan dan Polda Metro Jaya. “Berjalan kaki itu bukan sekedar per- gro
Fasilitas umum (Fasum) ini didanai
dari kelebihan Koefisien Luas Bangu-
nan (KLB) perusahaan swasta. Dari data
yang dihimpun, JPO Bundaran Senayan
menghabiskan biaya sebesar Rp17,4 mil-
iar, JPO Gelora Bung Karno Rp18,5 mil- Terdapat kamera
iar, dan JPO Polda Metro Jaya Rp19,3 3 JPO Jalan Jenderal Panjang Lintasan 68 pengawas CCTV.
miliar. Sudirman berada di
Bunderan Senayan,
Tasmadi mengatakan, material yang Gelora Bung Karno dan meter, dan lebar 3
Meter.
digunakan cukup kuat, sandwich panel Polda Metro Jaya.
yang dipasang diprediksi tahan terha-
dap kondisi angin yang kuat.
Revitalisasi yang dilakukan Peme-
rintah Provinsi DKI Jakarta ini tidak
mengubah struktur JPO secara keselu-
ruhan. Akan tetapi penambahan kon-
struksi tetap dilakukan agar bisa men- Memiliki akses Lift. Ramah Disabilitas. Terintegrasi Dengan
Halte Tansjakarta
jamin kekuatan dan umur JPO. Bunderan Senayan,
JPO ini juga terintegrasi dengan tiga Halte Gelora Bung Karno
Halte Transjakarta, yaitu Halte Bundaran dan Halte Polda
Senayan, Halte Gelora Bung Karno, dan Metro Jaya. Terintegrasi
Halte Polda Metro Jaya. Selain itu, dua Stasiun Mass Rapid
Transit (MRT) Istora
JPO, yaitu Gelora Bung Karno dan Halte Senayan.
Polda Metro Jaya, juga berdekatan de-
ngan Stasiun Mass Rapid Transit (MRT)
Istora Senayan. Hal itu yang memung-
kinkan kemudahan bagi pejalan kaki
langsung berpindah moda transportasi.
Gubernur DKI Jakarta, Anies Bas-

Media Jaya Edisi 1 2019 19